Narito Ashida Narito Ashida

どこから覗く?

先日までの温かかった日々とは違い

先週、雪が降った後からは、ずっと冬らしい

天候が続いている丹波です。

さて、今年は色んなご家庭の床下や天井裏を

拝見する機会が増えています。

床下は床下点検口や床下収納、そして畳を上げるなど

すれば比較的、容易に覗けるのですが

さて、天井裏はどこから覗けると思いますか?

最近では気密性が上がっていて簡単に覗きにくくなっている

と思いますが、少し前の住まいの場合

押入れの天井板の隅を押し上げると

比較的、容易に天井板が外れることがあります。

もし、押入れの天井板が外れない場合は

部屋の天井板の四隅のどこかを

押し上げてみて下さい。

それで天井板が外れたら、ラッキーですが

外れなかった場合は、???

路頭に迷うか諦めるか、となるかもしれません。

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骨と皮

正月の風邪ひきから始まった今年の1月

今一つ調子も出ず、ブログを書く気力が

湧きませんでした。


が、節分を期に、その錆びついた書く気力を

落すために今週は毎日投稿してみました。

良い、ウォーミングアップとなりました。


そんな今日は「駅前の家」の現場確認でした。

ほぼ解体が済んだ現場は「骨と皮」の状態です。


これまであった内装が全く何もない

ガランドウの状態で住宅と言うよりも「倉庫」と

言った方が相応しいくらいです。

元々作業場として建てられた建物だったそうですので

あながち、この表現も間違いなさそうです。

P1050950.JPG

1階は途中から土間のコンクリートが無く、埋め戻した土が見えています。

P1050953.JPG

そして2階は写真で見ると白っぽく写っていますね。

このままラフな仕上げで済ませても似合いそうです。

しかし、それでは温熱環境が悪い

夏暑く、冬寒い、住むには辛すぎる環境になることは

目に見えていますので、ちゃんと断熱を施して内装を

仕上げます。





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住宅チラシの見方

週末になると新聞広告には沢山の住宅チラシが入ります。

その内容は各社各様で、一般のユーザーさんには

何を判断基準にすればいいのか、

よく分からないかもしれません。

只、最近の傾向としては、自然素材やエコ、ゼロエネ、省エネ

や依然根強いのはローコストと言った言葉が必ず見られることと思います。

単純に考えてコストの事は大きいかもしれませんが

1000万円台の住宅を謳っている会社は基本的にローコストが

得意な会社と思って良いと思います。

そして前記を除くと区分の仕方は2種類です。

住み心地系と性能系です。

ここからは私の偏見で書きます。

住み心地系とはプランや素材、生活シーンを

想像した住まいづくりを得意とする企業です。

出来上がった住まいはとても感じが良くて

雑誌に登場しそうな家づくりが得意です。

なので、途中経過がきっちり出来ているかどうかを

知るのは工事中の現場をホームページや実際に確認してみるか

実際に建てられた方に聞いてみるのも良い方法かもしれません。

かたや、性能系とは高性能を謳い、高気密高断熱などを

計算や実測によって具体的な数値を導く方法で省エネや

ゼロエネなどを得意としています。

しかし、これらは「なんちゃって」企業も多いので

ホームページなどでUa値 や ηa値、C値などの数値や

ランニングコストなど具体的な数値が示されているかなどを

チェックするとある程度判別できます。

又、施工途中の各工程なども写真入りで説明されていると

思いますのでその当たりをチェックしてみましょう。

とここまで書いてみて分かることは

少なくとも丹波市内やお隣の丹波篠山市内で

両方を満たす住まいづくりを得意と謳っている

会社は殆ど無いことに気付きます。

特に後者はハウスメーカーや年間100棟以上のパワービルダー位

しか思い浮かびません。

そこで、両方を満たせるのが

当方では無いかと思うのです。

勿論、ご予算のこともあるのでハウスメーカーのように

全棟ゼロエネ住宅を提供しますなどとは言えませんが、

少なくともその可能性は低くないと言えます。

現在取り組んでいる内容は、また後日ホームページ本編で

専用ページを増やそうと思います。

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エコドライブ

今日は、2月にして今シーズン初めての積雪でした。

ようやくスタッドレスタイヤの効力を発揮できるか?

と思いましたが終日、事務所仕事でした。

まあ雪も結構、積もっていて事故る方が嫌なので

運転しなくて良かったと思いました。

さて、運転の話が出た所で

今日のタイトル「エコドライブ」についてです。

一般に、知られているエコドライブと言うと

アイドリングストップや急発進急加速をしない

と言ったことでしょうか?

このエコドライブ、実は時々訪問診断で訪れる

「うちエコ診断」でも取り上げる機会が多いんです。

最近のエコカーにはエコモードボタンが

ついているので、それを押しておくと

自動的に急発進急加速しない設定になる車種もありますね。

他にも加減速の少ない運転やゆっくりとアクセルを

踏み込んでいくなどすることで燃費を1割ほど抑えられる

ようになります。

又、タイヤの空気圧を適正に保ったり、

不要な荷物を積まない、早めのアクセルオフ

カーエアコンの使用頻度や設定温度を見直すこと

などもエコドライブに繋がります。

如何でしょうか

皆さんは、どの程度実行されていますか?

寒いこの時期は実行が難しい項目も

あると思いますが、

今一度皆さんの運転方法をチェックしてみて下さい。

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たまには、まとも

家や事務所にフリーダイヤルで

掛かってくる電話は、殆どが

太陽光や電話料金が安くなるよ

の類のもので、ひどいのは

電話に出たとたん、機械音声が流れ

一体、何を目的に機械に話をさせるのか?

そんな先日、携帯転送で受けたフリーダイヤル

又、何かの営業だろうと

不愛想な対応をしていると

どうも話が、まもとでした。

まとも、と言うのは自身の仕事にも

関係するような内容でしたので

たまには、そう言う電話もあるもんだ

と感心したのです。

フリーダイヤル、こちらから掛ける分には

良いのですが

掛ってくる分には、どうも怪しい

そんな固定観念をどこまで

持っておくべきか、打ち破るべきか

難しいものです。

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施工図は誰が描く?

今日は、電車に乗って神戸行き

電車のみならず街中、殆どの人が

マスク姿でした。

丹波市内でも、ちょっと買い物に行くだけで

マスク姿の人が多いのですが、その時私自身は

マスクをしていませんでした。

流石に都会の人混みや電車の中は

マスク無しに乗ったり歩いたりする

勇気もなく眼鏡にマスクと言う

この時期、最悪の組み合わせで

視界不良の街中ウォーキングでした。

さて、本題を大きく外れました。

今日のタイトルの「施工図」とは

クライアント向けの図面では無く

現場工事用の図面の事を指すのですが

住宅の仕事が、その大半を占める

当方では、施工図は私が描きます。

職人さんの力を借りて自分の頭の中にある

構想を現実化してもらうための伝達ツール

と言う考えですので、頭の中は自分にしか

分かりませんので、自分で描くのが一番だと思います。

あと、もう一点は自分の図面が本当に

施工不可能なものでないか?

と言う最終チェックにもなります。

しかし、それは住宅規模での話だと

言えるのかもしれません。

もっと規模の大きな工事になると

全体の施工計画も関連するために

現場監督さんが描く方が、理に叶っている

と言えるのだと思います。

施工図を自社で描く設計事務所は

関東の住宅を多く手掛けておられる

設計事務所では通例化しているようですが

関西では意外に少ないのかもしれません。

しかし、自分の頭の中を人に描かせて

出来た物に対して、

「それは違うから、やり直して」

等と言ってしまうと、たちまち軋轢を生む

可能性を抱えてしまいますし

工事も手戻りが発生して、どうも効率的でない。

やはり住宅規模の仕事では設計者が手を動かす

必要があるように思います。

但し、施工図を渡しているにも関わらず

それと違うことになっていた場合は

「やり直して」と言った経験はあります。

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解体工事

節分の今日、「駅前の家」の解体工事が始まりました。

この建物は重量鉄骨造ALC構造の建物です。

重量鉄骨とは柱や梁の断面がボックス型(ロの字)や

H型をした鉄骨で溶接やボルトで骨組みを形成します。


そしてALCとは Autoclaved Lightweight aerated Concrete

の略で、高温高圧蒸気養生された軽量気泡コンクリート

と言う日本語になります。

誤解を恐れずに申し上げますと

軽石のように小さな気泡を持つ素材で

塗装さえ施せば、そのまま外壁と外装仕上げも

兼用できる優れた素材と言えます。


旭化成のヘーベルと言う商品名で販売されている

住宅はこのALCが使われています。


しかし、このALCは版1枚の幅が決まっているため

窓の幅はその枚数に制約を受けます。

又、リノベーション工事の今回は

窓を後付けすると手間とコストが掛かるため

可能な限り既存の窓位置を動かさないように

計画しています。


従って、この解体工では窓ガラスは割らないように

注意を払って工事を進めて頂いています。


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IMG_7441.JPG


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日替わり定食

又、暫く更新が滞ってしまいました。

今年に入ってから、毎日のように

種類の違う業務に勤しんでいます。

勿論、建築に関わる業務ではあります。

さしずめ日替わり定食と言った所でしょうか?

設計業務以外は、いずれも机上のみでは

成立しませんが戻ってからのまとめは、

やはり机上業務です。

まとめを、ちんたらと時間を掛けて

やってしまうと記憶が不鮮明になってしまうため

記憶が新鮮な内に、全てをまとめきってしまう

と言うスタンスです。

さて、1月はそんな感じで過ぎてしまいそうですが

2月は、現場も始まるため、

いつものルーティンながら、

多面的に展開したいと思います。

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垣根を越えて

年が明け、世間の動きも活発になってきましたね。

先日は、トヨタが街づくりを発表したり

今日のニュースでは、

ソニーが自動車を発表したりと

新年に相応しい動きのように感じます。

最も、トヨタはトヨタホームがありますので

街づくりに対する下地はあるのでしょうけども

これまでは、この会社は、この分野と言った

ものがありましたが

これだけ技術が磨かれて

ある意味、色んな意味で飽和状態になると

業界の垣根を飛び越えて

違う分野に参入する企業が沢山、

出てくるんだろうなあと

思います。

当事務所は、新規参入できる分野が

あるのかな?と思いましたが

そんなことを一から考えるよりも

今の立ち位置で何が出来るかを

考えるのが先ですね。

今日、新年最初の「うちエコ診断」と言う

診断業務に訪問したのですが

これは完全に「建築」と言うポジションか?

と言うと ? なんです。

もっとも、この業務は随分と以前から

行っていたのですが

そして、今年は「建築」分野での診断業務が

一つ増えます。

これは、これで今までの延長線上で

出来る業務なので新規感はありませんね。

他に、何が出来るか?

未だ他に出来そうなことは、色々ありそうですが

ベースにある現在の業務を軸足の中心に据えて

考えていこうと思います。

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新年、明けましておめでとうございます。

新年、明けましておめでとうございます。

本年も、どうぞ宜しくお願い致します。

無事に今日から仕事をスタート出来たことに

感謝し、改めて健康の大切さを知った

大晦日から新年4日目までの自身の状態です。

情けなくも、大晦日の夜から

喉の痛み、悪寒、関節の痛みと言った風邪の症状を

感じ、早めに就寝。

しかし、元旦の朝は更に状態が良くなくて

結局通常の生活に戻ったのは先日5日です。

これだけ、しっかり風邪らしい風邪を患ったのは

いつ以来のことか?

1年の計は・・・と言う諺がありますが

最初から、それが狂ってしまったことになります。

毎年恒例の村の元旦マラソンコース立ち番も

ついに連続記録が途絶えてしまいました。

昨年くらいから、50歳を超えた己の身体に

これまでとは違う、微妙な変化を感じながら

今年は何か手軽に始められそうな

軽目の運動をみつけようと思った

今年のスタートでした。

本年も、当事務所並びに当ブログを

どうぞ宜しくお願い致します。

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2019年も有難うございました

今年も残す所、後わずかとなりました。

今年は独立後初めて、九州でお仕事を

させて頂く、機会にも恵まれました。

関西とは違う風土での仕事は

新鮮でしたし、行ったことも無いような

場所にも沢山、訪れました。

又、夏には人生で初めての

アクシデントに見舞われ

少し体調を崩していた時期もありました。

今は、すっかり良くなって

日常を取り戻しました。

さて再来年には、独立20年目に

突入します。

来年は、年が明ければ直ぐに

直前の19年目を迎えます。

長く続ければ良い

と言うことではありませんが

長く続けられることも実力の内

だと思います。

事務所自体、来年は変化の予兆もあり

予兆で終わらせることなく

変化を恐れず、成長し続けるように

頑張りたいと思います。

本年も、どうもありがとうございました。

皆様にとりまして、良いお年となりますように

お祈り申し上げます。

又、気が向きましたら

年内の更新があるとは思いますが

一旦、ここまでで締めのご挨拶と

させて頂きます。

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カード

携帯のプラン変更のため寄った店で

他にも色々セットで変更手続きを済ませると

ポイントの話になり

クレジット機能付きのカードを作れば

「ポイント倍になりますよ」とのこと

何故、カードを作らせたがる?

倍になるのは良いけど

何故、カードを作らないといけないのか?

家電量販店でもクレジット機能付きの

カードを作ることを進められたりします。

個人情報の収集か?

さて、ここで考えてみると

このようなカードを作らせる目的って何なのでしょう?

カード申込書には色んな個人情報を記入する欄が

ありますね。

目的は、それなんでしょうか?

住宅ローン審査とカード

住宅ローンの審査時には

このようなクレジット機能付きのカードを

必要以上に所有していると審査の際に

チェックが厳しくなるとか、審査が通りにくくなる

と言った話をご存知でしょうか?

この人は、そんなにあっちやこっちから

お金を借りる必要のある人なのか?と

判断されるのか?

噂では無く、真実のようです。

2~3枚程度が、普通だそうです。

スマホ決済

最近は、政府がキャッシュレスを

主導していることもあり、カードだけでなく

スマホ決済と言うのもありますね。

私も、最近スマホ決済を始めました。

還元ポイントの大きさには驚きますが

さて、還元期間が過ぎた後の動きは

どうなるか?

来年は、その当たりも含め

少しお金に賢くなりたいと思います。

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